Кросс-модуль и другое: аксессуары для сборки электрощита

Соединительные шины для модульных приборов

Автоматы, УЗО и другие приборы в щитке должны соединяться между собой, причём по соединителям может протекать ток в 63 ампера и больше. Классический метод соединения – перемычки из гибкого или жёсткого медного провода, вполне можно изменить на более современный способ – соединение с помощью специализированной шины-гребёнки.
Такая шина представляет собой сформированную и вырезанную в виде «гребёнки» медную шину, покрытую слоем изоляции. Сечение шины выбирается исходя из предельного тока в щитке – либо на 63 ампера, либо на 100 ампер. Кроме разного сечения, шины также разделяются на:

• однополюсные, двухполюсные и трёхполюсные;
• штыревые либо U-образные («ласточкин хвост»);
• прямые либо изогнутые.

Для соединения простых одномодульных автоматов применяется однополюсная шина. Двухполюсная шина применяется для соединения либо двухполюсных автоматов, что бывает редко, либо для соединения группы УЗО или дифавтоматов. Трёхполюсная шина используется для соединения группы трёхфазных автоматов.
Шина штыревого типа подходит для всех автоматов и УЗО, единственное, что нужно помнить – автоматы разных производителей могут иметь отверстия клемм на разной высоте, что не позволит объединить их с помощью одной шины. А вот шины с U-образными выводами подходят далеко не ко всем модульным приборам: для её присоединения у автомата или УЗО должен быть специальный вырез и дополнительный клеммный зажим. Данная система применяется для того, чтобы в автомат можно было одновременно зажать и шину, и перемычку из провода.

Шина соединительная 1ф 54 модуля 63А PIN штырь разрезаемая (1шт=1 модуль) CHINT	Шина "0" в корп. на динрейку (кросс-модуль) ШНК 2х7 L+PEN (ИЭК)	Шина соединительная 1ф 54 модуля 63А FORK вилка. разрезаемая (1шт=1 модуль) ИЭК (YNS11-1-063)

Кросс-модуль (распределительный блок)

Для трёхфазных или сложных однофазных щитков может понадобиться распределительный блок или, как его ещё называют, кросс-модуль. Кросс-модуль представляет собой две или четыре отделённые друг от друга шины, размещённые на общем изоляционном основании с крышкой. Данная конструкция крепится на динрейку и имеет стандартные размеры, что позволяет установить кросс-модуль в один ряд с автоматами.

Главное назначение кросс-модуля – распределить нагрузку между тремя фазами так, чтобы она была максимально равномерной. Это нужно для полного использования выделенной на объект  мощности, а также для более стабильной работы всей электрики в целом – во избежание перегрузки по одной из фаз, что может вызвать отключение вводного автомата или токоограничивающего реле. Установка кросс-модуля является обязательной для всех трёхфазных щитков, а в однофазных, блок может служить для разделения нулевых проводов при использовании групповых УЗО, к которым подключено больше чем один автомат.

Клеммники на динрейку

Для более удобного и безопасного подключения собранного электрощита к проводке, полезно использовать клеммники на динрейку. Эти клеммники устанавливаются на свободную динрейку, с той стороны щитка, откуда заводятся кабели групповых линий. Они позволяют отделить групповые кабели от внутренностей щитка и создать ясную и простую схему подключения, которая позволит избежать ошибок в подключении, которые могут привести к неработоспособности щитка.

Для клемм лучше всего отвести отдельную динрейку – так монтаж не только будет понятным и внешне привлекательным, но и тепловой режим в щитке станет намного лучше за счёт увеличения внутреннего объёма. Как правило, клеммы на динрейку поставляются без одной стенки, для экономии – стенка продаётся отдельно и устанавливается по одной штуке на блок клемм. Клеммы фазы выполняются серого цвета, клеммы нуля синими, а клеммы заземления – желто-зелёными. Кроме цвета, клеммы заземления отличаются также тем, что имеет контактный зажим для заземления динрейки.

Колодка клеммная JXB-2.5/35 1-2.5мм2 (синяя) EKF PROxima	Колодка клеммная JXB-2.5/35 1-2.5мм2 (серая) EKF PROxima	Короб с крышкой перфорированный 25х40мм 4/10 (серый) RL6 DKC 1м

Перфорированные кабель-каналы

Для организации проводов внутри щитка, особенно для слаботочных щитов, в которых применяется большое количество тонких перемычек, очень удобно использовать перфорированный кабель-канал. Он представляет собой пластиковый короб, боковые стенки которого имеют прорези, выполненные с определённым шагом. При монтаже, пучок проводов укладывается в данный короб, а через его прорези в нужном месте выводится проводник для присоединения к приборам – контроллерам, реле и автоматам.

Как правило, перфорированные кабель-каналы продаются сразу с двухсторонним скотчем, для удобства крепления к монтажной панели щитка. Для правильного монтажа этих кабель-каналов, между динрейками, а также сбоку динреек нужно оставлять достаточно свободного места.

Сигнальные и измерительные модули

Для того чтобы считывать состояние электропроводки на расстоянии, не открывая дверцу щитка, можно использовать светосигнальные аппараты и измерительные модули. Они могут быть в двух исполнениях:

• модульное, для монтажа внутри щитка на динрейке;
• врезное, для установки непосредственно в дверцу щитка.

При выборе модульного исполнения, желательно выбрать щиток с полупрозрачной дверцей, для возможности считывания индикаторов на расстоянии. В случае применения непрозрачной дверцы, либо металлического корпуса, можно использовать врезные модули для монтажа в дверцу щита. Они очень хорошо видны на расстоянии, но портят внешний вид щитка, поэтому применяются, главным образом, в промышленности.

Маркировка проводов и автоматов

Обозначение жил это обязательное условие грамотного монтажа. Без маркировки монтажник неизбежно допустит ошибку, что может привести к выходу оборудования из строя и даже к пожару. Вся маркировка щитка делится на две группы:

• внутренняя маркировка перемычек и шин;
• наружная маркировка автоматов по их назначению.

Для маркировки шин и перемычек обычно используются условные цифровые и буквенные обозначения, которые расшифровываются в специальном монтажном журнале. Они набираются из отдельных маркеров с изображением буквы, цифры или символа (точки или дефиса), которые надеваются на жилу один за другим. Если это бумажные маркеры на клейком слое, они клеятся на жилу, после чего закрываются прозрачным скотчем либо прозрачной термоусадкой. В последнее время всё чаще стали применяться самоламинирующиеся маркеры, которые позволяют за одну операцию нанести обозначение и закрыть её защитным слоем. 

Наружная маркировка щитка предназначена для облегчения его эксплуатации после установки. Старая система, когда каждый коммутационный аппарат обозначался QF, а расшифровка находилась на отдельном листке, уходит в прошлое, особенно там, где предполагается использование неквалифицированным персоналом. В настоящее время популярна маркировка в виде пиктограмм с подписями, которые легко считываются пользователями всех возрастов и имеют привлекательный внешний вид.

Спасибо, что дочитали – удобного щитка и надёжной электрики!